Audiencias - Año 2026 - Alejandra DE LA BARRA

1. Información General

Identificador

MU263AW2212586

Fecha

2026-07-01 12:30:00-04

Forma

Videoconferencia

Lugar

Se acepta audiencia vía online

Duración

1 horas, 0 minutos

2. Asistentes

Nombre completo Calidad Trabaja para Representa a
Oksana Kuzmenko Gestor de intereses INVERSIONES SMART CHILE SPA

3. Materias Tratadas

Diseño, implementación y evaluación de políticas, planes y programas efectuados por los sujetos pasivos.

4. Especificación materia tratada

Estimado Sr. Alcalde,<br /> Junto con saludar, me dirijo a usted para solicitar una reunión para presentar la propuesta para el desarrollo de infraestructura de micromovilidad en la comuna. 

La iniciativa considera alternativas para ordenar y facilitar el uso de monopatines y bicicletas eléctricas, así como soluciones de carga para usuarios powerbanks, con foco en seguridad vial, accesibilidad y sostenibilidad urbana.
<br /> El objetivo de la reunión es exponer lineamientos y beneficios esperados, revisar posibles etapas de implementación y recoger observaciones del municipio a fin de evaluar una hoja de ruta conjunta.
<br /> Agradeceré nos indiquen fecha y hora disponibles, y las unidades municipales que estime pertinentes para participar.<br /> Agradezco mucho su atención,<br /> Saludos cordiales,<br /> Oksana Kuzmenko<br /> <br /> MINUTA DE REUNIÓN<br /> <br /> Audiencia Ley del Lobby INVERSIONES SMART CHILE JET<br /> <br /> Fecha 1 de julio de 2026<br /> <br /> Asistentes<br /> <br /> Alejandra de la Barra Manríquez.<br /> María René Noguera Solís.<br /> Tomás Eduardo Alfaro Martín.<br /> Oksana Kuzmenko, representante de Inversiones Smart Chile JET.<br /> <br /> Materia tratada<br /> <br /> La empresa JET presentó su propuesta para implementar un sistema de micromovilidad en la comuna de Recoleta mediante scooters y bicicletas eléctricas, exponiendo su experiencia en distintas comunas del país y el modelo de colaboración que desarrolla con municipios.<br /> <br /> Durante la reunión se informó que la empresa opera bajo un esquema de alianza públicoprivada, proporcionando información anonimizada sobre los patrones de uso de los vehículos para apoyar la planificación urbana. Asimismo, se destacó la incorporación de medidas de seguridad, tales como limitación automática de velocidad, zonas de circulación controlada y programas de educación vial.<br /> <br /> Por parte del equipo municipal se señaló que actualmente Recoleta no cuenta con un operador de micromovilidad y se manifestó la necesidad de evaluar previamente aspectos técnicos, especialmente las condiciones de la infraestructura vial, el estado de los pavimentos y la demanda potencial del servicio.<br /> <br /> La empresa propuso desarrollar un proyecto piloto en sectores específicos de la comuna, el cual permitiría evaluar la utilización del sistema y obtener información para apoyar futuras decisiones respecto de infraestructura y movilidad.<br /> <br /> Finalmente, también se abordó la posibilidad de coordinar esta iniciativa con otros proyectos urbanos en desarrollo, particularmente en el sector El Salto, considerando eventuales acciones conjuntas con KinderLab.<br /> <br /> Acuerdos<br /> <br /> La empresa enviará las presentaciones técnicas y antecedentes del proyecto al equipo de SECPLA.<br /> La Secretaría Comunal de Planificación revisará internamente la factibilidad técnica y jurídica de implementar un proyecto piloto.<br /> Se evaluarán las alternativas administrativas para autorizar la iniciativa, considerando permisos precarios o convenios de colaboración, según corresponda.<br /> Se revisará el estado de las gestiones vinculadas al proyecto del sector El Salto para evaluar posibles sinergias.<br /> Las partes mantendrán contacto para informar los resultados del análisis interno y definir los próximos pasos para la eventual implementación del piloto.