Diseño, implementación y evaluación de políticas, planes y programas efectuados por los sujetos pasivos.

Presentación de una propuesta basada en un estudio técnico del ISCI encargado por el CMS para implementar tarifas eléctricas horarias diferenciadas destinadas a la electromovilidad. Se abordará la viabilidad de aplicar mecanismos administrativos sin reformas legales que permitan incentivar la carga de vehículos en horarios de alta disponibilidad solar reduciendo costos operativos para los usuarios y mejorando la eficiencia sistémica de la red eléctrica.