Elaboración, dictación, modificación, denegación o rechazo de actos administrativos, proyectos de ley y leyes y también de las decisiones que tomen los sujetos pasivos.

Informar los riesgos existentes en torno a la viabilidad del proyecto de viviendas del Plan de Emergencia Habitacional del MINVU, denominado “Faldeos de la Florida III Cod. 185369, seleccionado en el programa DS 19 (V. y U.) del Programa de Integración Social D.S 19 (V. y U.)”, comuna de La Serena, Región de Coquimbo.- Lo anterior, producto del proyecto de concesión vial, por parte del Ministerio de Obras Públicas (MOP), cuyo trazado se emplaza en el predio donde se está desarrollando el Proyecto de Viviendas, lo cual imposibilitaría la ejecución de este último. <br /> Específicamente, el proyecto del MOP corresponde a la Circunvalación vial que se propone como alternativa al tramo urbano de la segunda concesión de la Ruta 5 Tramo Los Vilos-La Serena, actualmente a cargo de la Empresa Concesionaria Ruta del Elqui S.A., que tiene como accionistas a Sacyr Concesiones Chile SpA en un 99% y a Sacyr Chile S.A. en un 1%. <br /> Es importante poner en conocimiento al Ministro de Vivienda, dado que el trazado de la Circunvalación impedirá el desarrollo del proyecto de viviendas del Plan de Emergencia Habitacional ─. Toda vez que se espera que el Comité Técnico de Concesiones entregue su recomendación sobre el proyecto vial, solicitamos dentro de vuestra disponibilidad, una audiencia antes de que ello ocurra. <br /> Hacemos presente que esta audiencia es solicitada, además, por recomendación del SERVIU y Seremi Minvu de Coquimbo (con quienes ya nos hemos reunido?<br /> Los temas abordados fueron:<br /> Se debe buscar la convergencia con Concesiones del M.O.P y ver alternativas para resolver interferencia entre proyecto de viviendas del P.E.H. del MINVU, “Faldeos de la Florida III", seleccionado en el programa DS 19. y proyecto de concesión vial, por parte del M.O.P., cuyo trazado se emplaza en el predio donde se está desarrollando el Proyecto de Viviendas, lo cual imposibilitaría la ejecución de este último. <br /> Habría dificultades con mover el trazado, porque afectaría también el trazado de túnel proyectado y con ello la rentabilidad de ambos proyectos M.O.P. sobre todo en el proyecto del túnel, que su nuevo trazado implicaría un aumento en 500 metros lineales, disparando los costos y afectaría viviendas de parcelas existentes. Participaron de esta audiencia el asesor Sr. Javier Calvo y profesional de la División de Política Habitacional Sr. Juan Ignacio Lara.