Elaboración, dictación, modificación, denegación o rechazo de actos administrativos, proyectos de ley y leyes y también de las decisiones que tomen los sujetos pasivos.

Diseño, implementación y evaluación de políticas, planes y programas efectuados por los sujetos pasivos.

La reunion tiene relacion con dos consultas realizadas por todos los sindicatos de la empresa Tur Bus avalados por un estudio realizado por la consultora GlobalVas el día 09 de octubre del 2025 bajo Expediente nro. 2989952025 y una segunda presentación de la central autónoma de trabajadores CAT que respalda lo solicitado por los sindicatos de Tur Bus bajo Expediente nro. 3055492025. Ambos pendientes desde octubre de 2025. <br /> El Problema es la interpretación del artículo 25 del código del trabajo el que para viajes de más de 16 horas de duración se requiere ir en cada Bus con tres conductores lo que ha generado dos problemas. El primero una serie de enfermedades a nuestras bases por el descanso inadecuado que debemos realizar en un asiento ya que ningún bus en Chile cuenta con dos literas para realizar el descanso efectivo como es el espíritu de la ley. El segundo es que ninguna de las otras empresas de transporte interurbano realizan los servicios al norte del país de m as de 16 horas con el tercer conductor incumpliendo la interpretación de la DT. La consecuencia para la empresa es el encarecimiento de sus costos por cumplir el criterio de interpretación del art. 25 del CT perdiéndose desde el 2019 a la fecha alrededor de 3.000 puestos laborales ya que la empresa alude que es imposible solventar los costos que implica cumplir con la interpretación actual de la DT. Derivado lo anterior del cumplimiento de este criterio de la DT y que implica una competencia desleal de las otras empresas que no cumplen con el criterio de interpretacion de la DT.