En este registro encontrará las audiencias efectuadas en conformidad con la ley N° 20.730 por los sujetos pasivos que se señalan.
| Fecha | Identificador | Asistentes | Representados | Materia | Detalle | |
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| 2026-03-25 11:00:00-03 | AD020AW2120506 | Sujeto Pasivo | NELSON ALFREDO RODRIGUEZ MOLINA | En el contexto de vuestra respuesta referente a nuestra solicitud ingresada mediante plataforma OIRS N17645 con el N AD020T006450 referente a la topografía realizada en el Aeródromo de Concón me permito solicitar por su intermedio una reunión PRESENCIAL a los especialistas que usted designe con el propósito de presentar el trabajo topográfico realizado en la pista y conversar el procedimiento a seguir para los futuros proyectos de la Empresa Inmobiliaria RECONSA. | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Miguel Angel Díaz Suazo | |||||
| 2026-03-25 08:50:00-03 | AD020AW2117414 | Sujeto Pasivo | Samuel Rodríguez | Presentación de tecnologías de detección a través de polímeros inertes e impregnados para entrenamiento de equipos K9. y sistema Rasco para la impregnación de aromas diversos y de interés de DGAC. Tecnologías de origen suizo. |
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| Sujeto Pasivo | Peter Verachtert | |||||
| 2026-03-24 11:00:00-03 | AD020AW2117944 | Sujeto Pasivo | Augusto Véliz | Reunion de Coordinación con personal tecnico de DASA y ATC SCEL para revision de documento OF. O N 09213231697 DE FECHA 12 FEB. 2026 respecto a factibilidad de Helipuerto en Noviciado en la comuna de Pudahuel. Nuestra intención es tener una reunión presencial y contar con los responsables De la Torre de Control del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benitez SCEL | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Nicolás González | |||||
| 2026-03-24 09:00:00-03 | AD020AW2117792 | Sujeto Pasivo | Vicente Pomes | Equipamiento para SSEI. | Ver Detalle | |
| 2026-03-20 09:00:00-03 | AD020AW2117363 | Sujeto Pasivo | Nicolás Espinoza | Se requiere revisar requerimientos de pintura en aerogeneradores del proyecto por dos temas 1. El fabricante indica imposibilidad técnica de realizar la pintura solicitada en nacelle o góndola de los AG. 2. Existe un compromiso ambiental voluntario de la RCA que indica se debe realizar la pintura con patrones alternados en las aspas como medida de prevención de colisión de aves. |
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| Sujeto Pasivo | Ricardo Barrientos Barrientos | |||||
| Sujeto Pasivo | Joaquin Alfaro | |||||
| 2026-03-18 09:00:00-03 | AD020AW2074905 | Sujeto Pasivo | MICHEL DURAND MONTSERRAT | PRESENTACION VEHICULOS DE EMERGENCIA Y RESCATE PARA SU INSTITUCION | Ver Detalle | |
| 2026-03-17 11:00:00-03 | AD020AW2114933 | Sujeto Pasivo | Maria Ibañez | Revisión de observaciones emitidas por la Dirección General de Aeronáutica Civil respecto de solicitudes de certificación de altura para aerogeneradores de los proyectos eólicos PE Chara y PE Nostoc. En particular se analizarán las diferencias entre las solicitudes previamente aprobadas N32971 para PE Chara y N32729 para PE Nostoc y las solicitudes posteriores que fueron observadas o rechazadas específicamente la solicitud N44051 para PE Chara y la solicitud N44053 para PE Nostoc. El objetivo de la reunión es revisar los antecedentes técnicos asociados a dichas solicitudes comprender el impedimento aeronáutico señalado por la autoridad relativo a la altura máxima propuesta de los aerogeneradores y analizar posibles alternativas o ajustes que permitan continuar con la correcta tramitación de los certificados correspondientes. |
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| Sujeto Pasivo | Joel Mus Pujulà | |||||
| Sujeto Pasivo | Diego Recart | |||||
| Sujeto Pasivo | borys gallegos | |||||
| 2026-03-17 11:00:00-03 | AD020AW2114933 | Sujeto Pasivo | Maria Ibañez | Revisión de observaciones emitidas por la Dirección General de Aeronáutica Civil respecto de solicitudes de certificación de altura para aerogeneradores de los proyectos eólicos PE Chara y PE Nostoc. En particular se analizarán las diferencias entre las solicitudes previamente aprobadas N32971 para PE Chara y N32729 para PE Nostoc y las solicitudes posteriores que fueron observadas o rechazadas específicamente la solicitud N44051 para PE Chara y la solicitud N44053 para PE Nostoc. El objetivo de la reunión es revisar los antecedentes técnicos asociados a dichas solicitudes comprender el impedimento aeronáutico señalado por la autoridad relativo a la altura máxima propuesta de los aerogeneradores y analizar posibles alternativas o ajustes que permitan continuar con la correcta tramitación de los certificados correspondientes. |
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| Sujeto Pasivo | Joel Mus Pujulà | |||||
| Sujeto Pasivo | Diego Recart | |||||
| Sujeto Pasivo | borys gallegos | |||||
| 2026-03-10 09:00:00-03 | AD020AW2099670 | Sujeto Pasivo | Diego Garrido | Nuevas tecnologias y desarrollos en vehiculos ARFF bajo estandar NFPA 414. Sistemas de recuperacion de aeronaves siniestradas en pista. Servicios de post venta y garantias para vehiculos ARFF en funcionamiento en AMB Incidencias en vehiculos ARFF en funcionamiento actualmente en AMB |
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| Sujeto Pasivo | SERGIO GONZALEZ | |||||
| 2026-03-06 09:30:00-03 | AD020AW2101748 | Sujeto Pasivo | Felipe Massardo | Determinación de la calificación y eliminación de mercancías peligrosas retiradas a pasajeros en controles de seguridad aeroportuarios en particular la determinación de si dichos artículos deben ser tratados como residuos peligrosos conforme al DS 148 considerando su regulación previa en la DAN 18 desde una perspectiva de seguridad aeronáutica. | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Martín Villalobos | |||||
| Sujeto Pasivo | Camila Suau | |||||
| 2026-02-19 09:00:00-03 | AD020AW2094276 | Sujeto Pasivo | José Bravo | AlertPlus es una empresa chilena especializada en la gestión del riesgo crítico asociado a la fatiga y somnolencia en entornos operacionales mediante tecnología validada científicamente que permite monitorear en tiempo real signos vitales y niveles de alerta de las personas. Nuestro interés en reunirnos con la Dirección General de Aeronáutica Civil específicamente con la Dirección de Tránsito Aéreo es presentar una solución que contribuye directamente a la seguridad operacional en funciones críticas como el control de tránsito aéreo vigilancia coordinación y monitoreo continuo de operaciones donde la atención sostenida y la toma de decisiones en tiempo real son fundamentales. |
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| 2026-02-19 09:00:00-03 | AD020AW2094276 | Sujeto Pasivo | José Bravo | AlertPlus es una empresa chilena especializada en la gestión del riesgo crítico asociado a la fatiga y somnolencia en entornos operacionales mediante tecnología validada científicamente que permite monitorear en tiempo real signos vitales y niveles de alerta de las personas. Nuestro interés en reunirnos con la Dirección General de Aeronáutica Civil específicamente con la Dirección de Tránsito Aéreo es presentar una solución que contribuye directamente a la seguridad operacional en funciones críticas como el control de tránsito aéreo vigilancia coordinación y monitoreo continuo de operaciones donde la atención sostenida y la toma de decisiones en tiempo real son fundamentales. |
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| 2026-02-18 09:00:00-03 | AD020AW2092438 | Sujeto Pasivo | Juan Ramirez | Revisión un nuevo modelo para solicitar requerimientos a modo de propuesta de Brinks. Conocer en detalle el modelo de evaluación de requerimientos de las ETV. Presentar el efecto perjudicial de los rechazos para la empresa. |
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| 2026-01-21 11:00:00-03 | AD020AW2061877 | Sujeto Pasivo | Sergio Cerón | Solicitud de aclaración del CERTIFICADO PROYECTO CATE C.A.T.E. N 256 143102025 teniendo a la vista los antecedentes de la audiencia lobby 1814380 y comunicaciones vía correo electrónico con la Asistente de Oficina de Geomensura y Georreferenciación Aeronáutica Srta Rocío Bernales Rivera | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Juan Fierro La Vega | |||||
| 2026-01-21 11:00:00-03 | AD020AW2061877 | Sujeto Pasivo | Sergio Cerón | Solicitud de aclaración del CERTIFICADO PROYECTO CATE C.A.T.E. N 256 143102025 teniendo a la vista los antecedentes de la audiencia lobby 1814380 y comunicaciones vía correo electrónico con la Asistente de Oficina de Geomensura y Georreferenciación Aeronáutica Srta Rocío Bernales Rivera | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Juan Fierro La Vega | |||||
| 2026-01-21 09:00:00-03 | AD020AW2059586 | Sujeto Pasivo | Erwin Kohler | Solicitar la incorporación del equipo medidor de fricción de pavimentos TWO al listado de equipos aprobados por la DGAC. Esto en virtud de lo expresado en documento DAN14. 154.1 Capítulo 4 Fricción letra c. que dice Las condiciones de rozamiento deben ser consideradas en el diseño de pavimento y mediciones iniciales de las características de rozamiento de una pista nueva o repavimentada deben ser realizadas utilizando equipos de medición continua del coeficiente de fricción CFME ... que hayan sido aprobados por la DGAC. rozamiento Este equipo ya esta en Chile y ha sido utilizado para mediciones para la Direccion de Aeropuertos del MOP . |
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| 2026-01-21 09:00:00-03 | AD020AW2059586 | Sujeto Pasivo | Erwin Kohler | Solicitar la incorporación del equipo medidor de fricción de pavimentos TWO al listado de equipos aprobados por la DGAC. Esto en virtud de lo expresado en documento DAN14. 154.1 Capítulo 4 Fricción letra c. que dice Las condiciones de rozamiento deben ser consideradas en el diseño de pavimento y mediciones iniciales de las características de rozamiento de una pista nueva o repavimentada deben ser realizadas utilizando equipos de medición continua del coeficiente de fricción CFME ... que hayan sido aprobados por la DGAC. rozamiento Este equipo ya esta en Chile y ha sido utilizado para mediciones para la Direccion de Aeropuertos del MOP . |
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| 2026-01-14 11:00:00-03 | AD020AW2055459 | Sujeto Pasivo | Marcelo Riquelme | Presentar a la audiencia la "Plataforma de Gestión de Riesgos y Crisis" en aeropuertos, que incluye asistencia IA, levantamiento de protocolos automáticos y comunicación masiva de eventos críticos. | Ver Detalle | |
| 2026-01-14 11:00:00-03 | AD020AW2055459 | Sujeto Pasivo | Marcelo Riquelme | Presentar a la audiencia la "Plataforma de Gestión de Riesgos y Crisis" en aeropuertos, que incluye asistencia IA, levantamiento de protocolos automáticos y comunicación masiva de eventos críticos. | Ver Detalle | |
| 2026-01-14 09:00:00-03 | AD020AW2049359 | Sujeto Pasivo | Felipe Massardo | En la audiencia que solicitamos ante la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), deseamos abordar la situación de determinadas obras aeroportuarias que fueron ejecutadas con posterioridad a la entrada en vigencia de una prohibición contenida en el Plan Regulador respectivo. Dado que dichas obras ya se encuentran materializadas, nos interesa conocer el marco normativo y las facultades de la DGAC en relación con la recepción, autorización o rechazo de obras dentro de zonas aeroportuarias, considerando que toda obra en un aeropuerto puede generar alteraciones o daños en los suelos y en la infraestructura de aeronavegación. En particular, buscamos clarificar si la DGAC cuenta con atribuciones para validar o recibir obras que contravienen disposiciones urbanísticas previas, o si, por el contrario, debe exigir el cumplimiento estricto de los instrumentos de planificación territorial y de las normas de seguridad aeronáutica antes de aceptar o incorporar estas construcciones al dominio aeroportuario. | Ver Detalle | |
| 2026-01-14 09:00:00-03 | AD020AW2049359 | Sujeto Pasivo | Felipe Massardo | En la audiencia que solicitamos ante la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), deseamos abordar la situación de determinadas obras aeroportuarias que fueron ejecutadas con posterioridad a la entrada en vigencia de una prohibición contenida en el Plan Regulador respectivo. Dado que dichas obras ya se encuentran materializadas, nos interesa conocer el marco normativo y las facultades de la DGAC en relación con la recepción, autorización o rechazo de obras dentro de zonas aeroportuarias, considerando que toda obra en un aeropuerto puede generar alteraciones o daños en los suelos y en la infraestructura de aeronavegación. En particular, buscamos clarificar si la DGAC cuenta con atribuciones para validar o recibir obras que contravienen disposiciones urbanísticas previas, o si, por el contrario, debe exigir el cumplimiento estricto de los instrumentos de planificación territorial y de las normas de seguridad aeronáutica antes de aceptar o incorporar estas construcciones al dominio aeroportuario. | Ver Detalle | |
| 2026-01-02 09:00:00-03 | AD020AW2041666 | Sujeto Pasivo | Luis Diez De Medina | Presentación de equipos de limpieza de pistas de aterrizaje para aeropuertos | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Pedro Schiavi | |||||
| Sujeto Pasivo | Leonardo Macaya | |||||
| 2026-01-02 09:00:00-03 | AD020AW2041666 | Sujeto Pasivo | Luis Diez De Medina | Presentación de equipos de limpieza de pistas de aterrizaje para aeropuertos | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Pedro Schiavi | |||||
| Sujeto Pasivo | Leonardo Macaya | |||||
| 2026-01-02 09:00:00-03 | AD020AW2041666 | Sujeto Pasivo | Luis Diez De Medina | Presentación de equipos de limpieza de pistas de aterrizaje para aeropuertos | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Pedro Schiavi | |||||
| Sujeto Pasivo | Leonardo Macaya | |||||