En este registro encontrará las audiencias efectuadas en conformidad con la ley N° 20.730 por los sujetos pasivos que se señalan.
| Fecha | Identificador | Asistentes | Representados | Materia | Detalle | |
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| 2026-04-28 09:00:00-04 | AB087AW2079776 | Sujeto Pasivo | Carlos Alarcon Muñoz | Reunión Ley del Lobby: Empresa Transelec - Pablo Villarino - Daniel Walder - Camila Navarro - Luis Marcelo Durán - Rodrigo Massa - Paola Cabello - Transelec, empresa de 80 años, transmisión de la antigua Endesa, la empresa más grande de Chile en transmisión. 10 mil kms de líneas con 82 subestaciones eléctricas de Arica a Chiloé. Proyectos de suministro de agua, sistemas de almacenamiento e infraestructura para la gran minería y otras industrias. Subestación Nueva Ancud. Construcción de la nueva línea Tineo-Nueva Ancud, que se extenderá hacia el sur desde Llanquihue y cruzará el Canal de Chacao Se relacionan con 11 comunidades indígenas y 4 juntas de vecinos de Chiloé Trabajos: - Desmantelamiento de la línea de alta tensión Chomeco – San Gallán, en desuso desde 2013. - Retiro de balizas en torres del cruce de canal de Chacao - Construcción de la nueva línea Tineo-Nueva Ancud Línea Tineo – Nueva Ancud En dic 2025 comenzó la construcción de esta nueva línea que cruzará desde Llanquihue para mejorar la estabilidad del suministro eléctrico a Chiloé. 375 propietarios, 90 kilómetros. Existe gestión de permisos, contacto con juntas de vecinos. Conservador de Maullín se quemó, y hay 33 vecinos que no tienen su título de dominio. Conaf, para plan de manejo DGA Consejo de monumentos nacionales Por el lado de Chiloé, considera la construcción de una torre al sur del Canal de Chacao, cercana a la zona del puente, y su conexión con la subestación Nueva Ancud. El resto del proyecto se ejecutará en el continente, recorriendo hacia un total de seis (6) comunas. Proyecto adjudicado en el año 2019. Jefe DIT: Se requiere que la Empresa entregue un oficio, evidenciando los cuellos de botella para poder representarlos en una mesa político técnica. Sobre el problema que los representa, identificar los problemas a mediano y largo plazo. |
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| Sujeto Pasivo | Pablo Villarino | |||||
| Sujeto Pasivo | Camila Beatriz Navarro Aracena | |||||
| 2026-04-23 09:00:00-04 | AB087AW2156370 | Sujeto Pasivo | Cristian Alexis Salinas Galaz | Audiencia Nuestro concepto se basa en la creación de un programa de economía circular, que crea gestiona y dinamiza una red multisectorial que integra a los municipios, Gobierno Regional, empresas valorizadoras, servicios públicos, seremis y la Agrupación Nacional de Recicladores de Base, entre otros actores relevantes. Como parte del programa, cuyo componente principal es el reciclaje domiciliario, se contempla además la administración o coadministración de puntos limpios y/o Centros de Acopios, inicialmente, se deben implementar estos espacios, con el objetivo de expandirse progresivamente hasta alcanzar cada comuna donde opere el programa de reciclaje. De este modo, se deberá establecer una base de operaciones centralizada o en cada comuna, lo que junto con la flota de camiones, constituye un elemento fundamental del modelo de gestión. Transformamos los Residuos en Fuente de Valor o Orgullo. Economía Circular. Nuestro propósito se enfoca en entregar servicios de gestión de Residuos que estén enfocados en la recuperación de éstos, con el objetivo de hacer un Chile más sano, limpio y sostenible. Se comenzó con esta idea con el municipio de Calera de Tango. Se formó una asociación de municipios, comenzando con 4 municipalidades y hasta el momento hay 32. |
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| 2026-04-16 09:30:00-04 | AB087AW2153032 | Sujeto Pasivo | Iván Moreira | Reconoció que existe una necesidad, tiene que ver con un prototipo, en cómo mostrar a los usuarios cuántos cupos existen dentro del colectivo. INAPI: Se están subsanando algunas observaciones como el soporte. El Jefe de División, señala que el Gobierno Regional no otorga recursos a privados. Se sugiere presentar la iniciativa a Corfo. Se explica el modelo para que pueda continuar con su prototipo buscando recursos. Se recomienda que comience con la Asociación de Colectivos de la comuna, la que puede contar con apoyo y luego se comuniquen con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones para que los financie, y como puede que no financien Innovación, soliciten recursos al GORE. El proyecto trata de la Implementación de un Sistema de Señalización Lumínica Inteligente de 320 unidades de Transporte Colectivo, distribuidas en 10 equipos por cada una de las 32 líneas de la ciudad de Puerto Montt. El proyecto busca optimizar la movilidad urbana, reducir la incertidumbre del pasajero y mejorar la eficiencia mediante un interfaz de bajo costo y alta fidelidad. Características: Sería el primer sistema en Chile que utiliza escala cromática para disponibilidad gradual (rojo 1 asiento, amarillo 2 asientos, azul 3 asientos y verde 4 asientos). Flexibilidad operativa, Interacción Digital, Seguridad para grupos vulnerables, Inclusión visual y acceso a la información, Entorno vial más seguro y Sostenibilidad Ambiental. Presupuesto de Inversión: $68.950.000.- Modelo comodato con las Líneas de Colectivos, cuota sugerida promedio $10.000.- por línea. |
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