Diseño, implementación y evaluación de políticas, planes y programas efectuados por los sujetos pasivos.

La empresa Bus Service Ltda. informa que el Gobierno Regional de Coquimbo se encuentra<br /> trabajando en el desarrollo de una Política de Interoperabilidad. En este contexto, el<br /> Gobierno Regional tiene la intención de realizar una gran compra, con el propósito de<br /> obtener la totalidad de los buses eléctricos y los puntos de carga asociados a los proyectos<br /> que han sido aprobados en la región. El objetivo principal de esta iniciativa es ampliar la<br /> flota de buses eléctricos y aumentar la cantidad de puntos de carga en las distintas<br /> comunas. Para ello, resulta fundamental que dichos puntos sean universales y compatibles<br /> con los distintos modelos de vehículos.<br /> <br /> 2<br /> De acuerdo con la información proporcionada por Bus Service Ltda., se estima que el<br /> Gobierno Regional de Coquimbo iniciará el proceso de gran compra durante el mes de<br /> marzo del presente año.<br /> <br /> 3<br /> La empresa indica que, dentro de los proyectos aprobados por el Gobierno Regional, la<br /> iniciativa de la Municipalidad de La Serena tiene la holgura presupuestaria para incorporar<br /> otra estación de carga adicional. Se comenta que esto implicaría una reevaluación del<br /> proyecto y también su diagnóstico ya que se debe justificar los nuevos recorridos<br /> intercomunales.<br /> <br /> 4<br /> Por su parte, la Secretaría Comunal de Planificación señala que no ha recibido información<br /> oficial respecto a lo indicado por la empresa. En este sentido, se espera que próximamente<br /> se concrete una reunión entre la Secretaría Comunal de Planificación y el Gobierno<br /> Regional, con el fin de obtener información detallada y de primera fuente sobre el proceso<br /> de adquisición y la Política de Interoperabilidad.<br /> <br /> 5<br /> Asimismo, la Secretaría Comunal de Planificación advierte que modificar el proyecto<br /> previamente aprobado por el Gobierno Regional con fecha 27 de febrero de 2024 resultaría<br /> complejo, ya que esto podría generar retrasos en los plazos de adquisición. Adicionalmente,<br /> no existe una garantía concreta de que la Política de Interoperabilidad asegure el correcto<br /> funcionamiento de los puntos de carga, lo que representa un desafío a considerar en la<br /> implementación del proyecto.<br /> Participantes Directora Secplan Sra. Claudia Rivera, Ignacio Villarroel, profesional Secplan y Eduardo Rosel, representante de Bus Service Ltda.