Identificador |
AU002AW2194293 |
Fecha |
2026-05-18 16:00:00-04 |
Forma |
Videoconferencia |
Lugar |
Video conferencia |
Duración |
0 horas, 30 minutos |
| Nombre completo | Calidad | Trabaja para | Representa a |
|---|---|---|---|
| Juan Villalobos | Gestor de intereses | asociacion gremial de taxis colectivos de la region del biobio | |
| Cristian Rogazy | Gestor de intereses | CRISTIAN ORLANDO ROGAZY ROGAZY | |
| NELSON AGUILERA ALVAREZ | Gestor de intereses | Nelson Arturo Aguilera Alvarez | |
| Domingo Sepulveda Sanhueza | Gestor de intereses | Domingo Sepulveda Sanhueza | |
| Jorge Robinson Mendoza Neira | Gestor de intereses | Jorge Robinson Mendoza Neira | |
| Julia Elisa aguayo Sagredo | Gestor de intereses | Maritano Ebensperger Ltda | |
| Gian Carlo Maritano Campodonico | Gestor de intereses | Maritano Ebensperger Ltda | |
| Omar Felipe Carrasco Flores | Gestor de intereses | Omar Felipe Carrasco Flores | |
| Patricio Duran Pezo | Gestor de intereses | Patricio Duran Pezo |
Diseño, implementación y evaluación de políticas, planes y programas efectuados por los sujetos pasivos. |
Elaboración, dictación, modificación, denegación o rechazo de actos administrativos, proyectos de ley y leyes y también de las decisiones que tomen los sujetos pasivos. |
Celebración, modificación o terminación a cualquier título, de contratos que realicen los sujetos pasivos y que sean necesarios para su funcionamiento. |
Grave crisis y daño a beneficiarios por paralización del Programa Mi Taxi Eléctrico<br /> La ejecución del Programa Mi Taxi Eléctrico regido por el Decreto N 67 2023 y modificado por el Decreto N 50 2025, y los recursos aprobados en la Ley de Presupuestos 2026, corresponde una transferencia de 720.000.000 para este año. Sin embargo, la paralización administrativa de este proceso ha desencadenado una crisis que hoy resulta insostenible.<br /> En la Región del Biobío, 28 beneficiarios seleccionados se encuentran en una situación de extrema vulnerabilidad. Siguiendo las instrucciones de la ASE emanadas en febrero, se adquirieron compromisos financieros ineludibles, bajo la promesa de un proceso ágil. Hoy, la realidad es dramática<br /> Han entregado abonos para asegurar sus vehículos.<br /> Han desembolsado montos de hasta 3.000.000 para la instalación de la infraestructura de carga domiciliaria.<br /> Muchos se encuentran pagando cuotas de créditos por automóviles que aún no se les autoriza retirar.<br /> Lo más grave colegas dieron de baja sus vehículos antiguos exigencia del proceso de reemplazo, quedando absolutamente inhabilitados para trabajar y perdiendo su única fuente de sustento familiar diario.<br /> Este perjuicio se extiende también a la contraparte privada. Las concesionarias realizaron importantes inversiones para contar con el stock de vehículos exigido por la Agencia, y hoy se encuentran con sus patios llenos, impedidas de concluir las ventas y entregar las unidades.<br /> La falta de respuestas, las certezas que no llegan y las fechas que sistemáticamente no se cumplen, han generado falsas expectativas que terminan lastimando profundamente a las familias de nuestro gremio. Esta situación representa un daño directo al patrimonio del Gobierno Regional y, lo que es peor, una pérdida absoluta de credibilidad en los instrumentos del Estado. Cuando la palabra de la autoridad pierde su valor, se vulnera la fe pública y se quiebran de manera irreparable las confianzas y el respeto |