Celebración, modificación o terminación a cualquier título, de contratos que realicen los sujetos pasivos y que sean necesarios para su funcionamiento.

Revisión y análisis de las operaciones de Air Andes Chile junto a CONAF en la última temporada de combate de incendios forestales.<br /> <br /> La reunión, registrada formalmente bajo la Ley de Lobby, se centró en la presentación comercial del Consorcio Air Andes, Plysa ante CONAF y el análisis de las condiciones operativas de cara a la próxima temporada de combate de incendios forestales.<br /> <br /> Los puntos clave tratados fueron<br /> Próxima licitación CONAF proyecta publicar las nuevas bases a mediados de junio, manteniendo un esquema de flota similar al del período anterior. La empresa solicitó esta información para planificar la logística de traslado de aeronaves con tiempo.<br /> Brecha de precios El consorcio solicitó a CONAF revisar la penalización económica histórica entre los aviones Thrash y Air Tractor. Argumentaron que la diferencia de capacidad es mínima 9,65 y que los costos logísticos globales, como el traslado de aviones, han aumentado considerablemente.<br /> Oferta de valor añadido Para mejorar su competitividad, la empresa propuso incluir de 2 a 3 aeronaves de respaldo para evitar paros por fallas, incorporar tecnología de telemetría y cámaras en vivo, y añadir un tercer piloto por base para permitir que las aeronaves operen de manera ininterrumpida por hasta 14 horas.<br /> Déficit de pilotos Frente a la escasez de pilotos locales especializados, la empresa propuso implementar en Chile su modelo europeo de formación, utilizando vuelos de instrucción y operaciones de bajo riesgo para crear una cantera nacional de pilotos a mediano plazo.<br /> <br /> CONAF tomó nota de los antecedentes comerciales y propuestas operativas para considerarlos en la redacción de las próximas bases de licitación.