Audiencias - Año 2026 - Alfonso Cádiz Soto

En este registro encontrará las audiencias efectuadas en conformidad con la ley N° 20.730 por los sujetos pasivos que se señalan.

Fecha Identificador Asistentes Representados Materia Detalle
2026-05-28 15:30:00-04 AN001AW2182644 Sujeto Pasivo reinaldo ayala El programa hidrohaul desarrolla un piloto de sistema de refrigeracion acciones electricamente por hidrogeno para trailer que transporten mercancias que requieran mantener una cadena de frio. En la ultima reunion con el 3CV se acordo que HidroHaul enviaria los certificados de los componentes al 3CV y el 3CV revisaria si el piloto posee las caracteristicas de un proyecto experimental del ministerio de Transporte. HidroHaul compartio los certificados y el objeto de la reunion es conocer si el proyecto sera considerado como proyecto experimental del MTT como tambien si existe normativa aplicable que deba ser considerada en el desarrollo. Ver Detalle
Sujeto Pasivo Rubén Pérez
Sujeto Pasivo Byron Ernesto Hurtubia Basualdo
Sujeto Pasivo Jaime Guerrero
Sujeto Pasivo Piera Santambrogio
Sujeto Pasivo Gabriela Gambetta
Sujeto Pasivo Martin Eduardo Cortés Godoy
Sujeto Pasivo Felipe Rocha
2026-05-27 10:00:00-04 AN001AW2136390 Sujeto Pasivo Juan Galarza El día 04 de marzo del 2026 recibimos la respuesta a la solicitud de transparencia AN001T0025482. Tenemos algunas dudas sobre la información recibida que nos gustaría poder aclarar. En particular observamos que existen modelos que cuentan con CHI en años previos a la fecha de homologación del modelo de vehículo. Nos gustaría entender cómo interpretar esta información.

Al mismo tiempo existen CHI de modelos de vehículos eléctricos en el orden de los miles en años donde la electormovilidad no era masiva. Por ejemplo en el año 2010.
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Sujeto Pasivo Catalina Hurtado
Sujeto Pasivo Ignacio Rivas
2026-05-20 15:30:00-04 AN001AW2181937 Sujeto Pasivo Esteban Andres Duran Bustos Analizar el posible ajuste de fechas de ingreso de vehículos importados por Geely Motor Chile SPA al laboratorio de 3CV Ver Detalle
Sujeto Pasivo Lei Wang
2026-05-20 12:00:00-04 AN001AW2195391 Sujeto Pasivo MARCO OLIVARI Informacion de proceso de actualizacion de norma de seguridad no incluidas por Nissan al momento del traspaso de codigos CIT y procesos de homologacion. Ver Detalle
Sujeto Pasivo Guillermo barahona
Sujeto Pasivo Felipe Perello
Sujeto Pasivo Angel Ulloa
2026-05-18 11:00:00-04 AN001AW2208880 Sujeto Pasivo Diego Mendoza Cometarios a formato certificado DS 5594 y ATD Homologación Electrónica Ver Detalle
Sujeto Pasivo Gustavo Hunter
2026-05-14 11:30:00-04 AN001AW2187301 Sujeto Pasivo Marcio Brandao Junior Estimado señor Secretário
Los temas que nos toca abordar en esta audiencia son
1. Agenda de homologaciones FORD y 3CV hasta el mes de Agosto de 2026
2. Actualización de las validaciones de seguridad bajo decreto supremo N 26
3. Actualización de pagos de servicios y respuestas a oficios
4. Temas generales de interes de 3CV y Ford.

Esperamos que nos puedan recibir.
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Sujeto Pasivo Matheus Morosini Cozza
2026-05-12 12:00:00-04 AN001AW2181459 Sujeto Pasivo David Torrejón Revisión de los casos en los cuales se inscribieron CIT que no corresponden a Stellantis Chile S.A. debido a que están asociados al importador anterior.
El objetivo de esta revisión es determinar las acciones necesarias para regularizar la situación y dar cierre definitivo a dichos casos.
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2026-05-06 15:30:00-04 AN001AW2175318 Sujeto Pasivo Marcelo Sandoval Materias concernientes al proceso de certificación de buses urbanos por medio de licitaciones publicas para la región de Valparaíso. Ver Detalle
Sujeto Pasivo Diego Alexis Vejar Reyes
Sujeto Pasivo FABIAN ORELLANA
Sujeto Pasivo Matias Enrique Urtulla Nuñez
2026-04-28 15:30:00-04 AN001AW2165207 Sujeto Pasivo Walter Ferreyra REVISIÓN DE CALENDARIO DE HOMOLOGACIÓN PARA LA MARCA GAC CUYA REPRESENTACIÓN ASUMIRA A. GILDEMEISTER Ver Detalle
Sujeto Pasivo HECTOR ANDRES BUSTAMANTE NUÑEZ
2026-04-21 15:30:00-04 AN001AW2161374 Sujeto Pasivo José Beltrán Indumotora explico la solución y forma de implantación para levantar la suspensión de la ho9mologación del vehículo eléctrico marca Nami, en relativo al aviso de usos del cinturón de seguridad. Ver Detalle
Sujeto Pasivo Rodrigo Riesco
2026-04-16 15:30:00-04 AN001AW2156323 Sujeto Pasivo Sunz Yi Se explico los detalles y formatos para los antecedentes técnicos descriptivos para la Homologación de una VAN de la categoría pesada de propulsión eléctrica. Ver Detalle
2026-04-14 15:30:00-04 AN001AW2154058 Sujeto Pasivo Rodrigo Garcia Se coordinaron las actividades para el proceso de homologación de buses para la Unidad 22 de Red Movilidad Yutong Clase B y Yutong Clase BPAL. Ver Detalle
Sujeto Pasivo Ignacio Esteban Araya Farías
Sujeto Pasivo Haoxi Ma
Sujeto Pasivo Rodrigo Tapia Saldivar
Sujeto Pasivo Ye Pengfei
2026-04-10 09:00:00-04 AN001AW2150820 Sujeto Pasivo JOSE IGNACIO URCELAY Se explicaron los requisitos para llevar a cabo la extensión de la homologación del bus Fencer Eléctrico de 12 m para la empresa Buses Vule, en el marco de la licitación LP CUV N° 001/2025 Ver Detalle
Sujeto Pasivo Rafael Da Silva
Sujeto Pasivo Manfred Werlinger
Sujeto Pasivo Marcel Pinto
2026-04-08 15:30:00-04 AN001AW2137659 Sujeto Pasivo David Torrejón Visita a 3CV presentación del nuevo representante de Stellantis y coordinación de las actividades de homologación futuras. Ver Detalle
Sujeto Pasivo Vilson Tolfo
Sujeto Pasivo Roberta Mortean dos Santos
2026-04-07 15:30:00-04 AN001AW2118746 Sujeto Pasivo Saimonts Casanova Se explico por parte de 3CV la normativa que rige para la homologación en lo relativo a la emisión de CO2 y consumo de combustible bajo el ciclo WLTC. que esta fundada en los requisitos de la norma de emisiones del DS 211/91 MTT y del DS 61/2012 MEN sobre consumo de combustible. Ver Detalle
Sujeto Pasivo Gabriel Afanador
Sujeto Pasivo Gonzalo Tapia
2026-03-26 12:00:00-03 AN001AW2139483 Sujeto Pasivo Daniel Nunes Palma Flujo proceso de homologación. Ver Detalle
Sujeto Pasivo Gustavo Hunter
2026-03-25 10:30:00-03 AN001AW2103262 Sujeto Pasivo MARTA LUISA INOSTROZA CIFUENTES De mi consideración

Junto con saludar cordialmente me dirijo a usted en relación con el Decreto Supremo N 18 de 2025 que modifica el Decreto N 55 de 1998 permitiendo la adaptación de vehículos a gas licuado de petróleo GLP o gas natural comprimido GNC con una antigüedad de hasta 15 años. Al respecto y atendiendo a los resultados del plan experimental desarrollado en la Región del Biobío durante el año 2024 que incluyó vehículos año 2009 convertidos a GLP los cuales cumplieron satisfactoriamente con las exigencias técnicas constructivas y de emisiones contaminantes respetuosamente solicito se considere una modificación en la redacción de la norma.
En particular propongo reemplazar la frase actual con una antigüedad de hasta 15 años por una redacción alternativa como por ejemplo fabricados desde el año 2009 en adelante.
La justificación de esta propuesta radica en que bajo la redacción vigente los vehículos año 2009 que fueron parte de las pruebas piloto y demostraron su viabilidad técnica y ambiental irán quedando progresivamente fuera de la posibilidad de conversión en la medida que transcurra el tiempo pese a que se ha comprobado su aptitud para operar a gas sin riesgos para la seguridad ni el medio ambiente.
Estamos convencidos que un cambio en esta línea no solo entregará mayor certeza regulatoria sino que además permitirá ampliar de manera coherente y sostenible el parque vehicular susceptible de conversión fomentando el uso de energías menos contaminantes y alineándose con los objetivos de reducción de emisiones del país.
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Sujeto Pasivo CLAUDIO ELIECER GARRIDO INOSTROZA
2026-03-24 15:30:00-03 AN001AW2116589 Sujeto Pasivo Sergio Arce Datos del Proceso de Homologación de un bus Diesel euro VI y de un bus Eléctrico estándar RED requisitos y formalidades a cumplir Ver Detalle
2026-03-24 11:30:00-03 AN001AW2101542 Sujeto Pasivo María De Martini En funcion de la publicacion del Decreto Supremo de Metas de las Baterias con su consulta publicada se solicita esta reunion para evaluar los alcances del decreto.
Ademas busca evaluar el estado de las solicitudes de informacion de fichas de homologacion ya presentadas.
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2026-03-18 10:00:00-03 AN001AW2111952 Sujeto Pasivo Matheus Morosini Cozza Estimado señor Secretario

Le solicito respetuosamente una reunión en representación de Ford Chile debido a un cambio interno de la persona de la empresa encargada de los procesos de homologación. Nuestra intención es presentarnos y asimismo hacer consultas técnicas relativas a las siguientes materias

1. Inspección de vehículos medianos en relación con los nuevos requisitos de seguridad
2. Solicitud SISTRA n. 8471
3. Solicitud de fechas futuras para nuevos procesos de homologación planificación
4. Certificación de cargadores para la homologación de prototipos de vehículos híbridos y eléctricos

Espero que nos pueda recibir.

Gracias.
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Sujeto Pasivo Marcio Brandao Junior
2026-03-13 10:00:00-03 AN001AW2110035 Sujeto Pasivo Sunz Yi consulta de la normativa Ver Detalle
Sujeto Pasivo haoxi ma
2026-03-04 10:00:00-03 AN001AW2098200 Sujeto Pasivo Esteban Andres Duran Bustos Geely Motor Chile SPA quisiera poder organizar el ingreso de solicitudes de procesos de homologación para las marcas representadas y a ser representadas durante el periodo 2026 conociendo en conjunto la disponibilidad del centro de control y certificacion vehicular para levantar las solicitudes por parte de Geely Motor Chile SPA. Ver Detalle
2026-02-25 12:00:00-03 AN001AW2099039 Sujeto Pasivo José Beltrán Información considerada en el cálculo de la ley de eficiencia energética para vehículos livianos periodo 2025.
Certificados de Homologación Individual electronicos CHIe emitidos por Empresas Indumotora Spa producto de la pre inscripción de unidades por cambio de norma de emisiones de escape en el periodo.
Consideración de traspaso CHIe emitidos periodo 2025 a 2026 mencionados en el punto anterior
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Sujeto Pasivo Rodrigo Riesco
Sujeto Pasivo Rodrigo Covarrubias
Sujeto Pasivo Branko Markovinovic
2026-02-10 10:30:00-03 AN001AW2081556 Sujeto Pasivo María De Martini LiBR3 Lithium Battery Reuse Recycle and Reduce cuyo objetivo general es diseñar e implementar un plan estratégico que incluya aspectos tecnológicos y regulatorios para cuando las baterías de litio de buses y automóviles eléctricos sean reutilizadas como unidades de almacenamiento de energías renovables.
Este proyecto mandatado y financiado por CORFO esta concebido como un modelo integral de economía circular aplicado al sector energético y que comprende varias fases investigación desarrollo validación tecnológica y elaboración de un marco regulatorio para las baterías post consumo. Una de las tareas más importantes encomendadas por CORFO es el establecimiento de un modelo de negocios específico rentable y sostenible a largo plazo para la segunda vida de estas baterías provenientes de autos y buses eléctricos
Busca presentar el proyecto a la direccion 3CV para evaluar formas de cooperaci on conjunta.
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Sujeto Pasivo Marcelo Matus
2026-01-27 10:00:00-03 AN001AW2078514 Sujeto Pasivo Daniel Nunes Palma Eficiencia energética. Ver Detalle
Sujeto Pasivo Roberto Andrés Santana Muñoz
Sujeto Pasivo Gustavo Hunter
Sujeto Pasivo Diego Mendoza
2026-01-26 15:30:00-03 AN001AW2054629 Sujeto Pasivo Esteban Andres Duran Bustos - Presentaciónón institucional: Geely y Renault
- Discusiones regulatorias : Hoja de ruta para los próximos años
- Estado y evolución de ley de eficiencia energética (vehículos livianos)
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Sujeto Pasivo HONG SHAO
Sujeto Pasivo HAN FANG
Sujeto Pasivo JOSE LUIS DIAZ
Sujeto Pasivo JUAN DAVID COLORADO
2026-01-14 10:00:00-03 AN001AW2078511 Sujeto Pasivo Marcial Sandoval Temas de homologación. Ver Detalle
2026-01-08 10:30:00-03 AN001AW2078531 Sujeto Pasivo Roberta Mortean dos Santos Coordinación procesos homologación y canales de comunicación Ver Detalle
Sujeto Pasivo Vilson Tolfo