En este registro encontrará las audiencias efectuadas en conformidad con la ley N° 20.730 por los sujetos pasivos que se señalan.
| Fecha | Identificador | Asistentes | Representados | Materia | Detalle | |
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| 2026-05-25 09:00:00-04 | AM010AW2173748 | Sujeto Pasivo | Claudio Díaz | Presentar los resultados y propuesta de Innovambinete al director nacional de Vialidad Jaime Huidobro con el fin de poder implementar tecnología MSD como medida preventiva antes del invierno 2026 en las regiones que se sabe con antelación los eventos que se vienen. Y poder plantear las gestiones que se está aún con Comisión de Manual de Carretera. Sin embargo con el ORD N 93 de LNV que validad MSD y entrega las recomendaciones de uso apara las rutas de Chile. Por eso es de suma importancia presentar al director la importancia de contar con la autorización de LNV con el ORD N 93 que puede ser un documento que ayude a forma preventiva a la prevención en rutas y gestión de desastres inviernos 2026 todo esto con la finalidad de bajar esta tecnología a regiones y en casos más importante a rutas de mayor trascendencia previo al invierno que se viene. Considerando todos los beneficios que nos entrega esta tecnología MSD. |
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| Sujeto Pasivo | Sergio Vargas | |||||
| Sujeto Pasivo | Ernesto Barrera | |||||
| 2026-05-20 09:00:00-04 | AM010AW2189366 | Sujeto Pasivo | Roberto Jiménez | Presentar propuesta de modernización digital bajo metodología ProcessFirst para optimizar procesos operativos de Vialidad reducir tiempos de respuesta institucional y establecer tableros de visibilidad de datos en tiempo real para la toma de decisiones. | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Sergio Vargas | |||||
| Sujeto Pasivo | ERIKA ELIZABETH DUEÑAS GOLDBERG | |||||
| Sujeto Pasivo | Jack Molina | |||||
| Sujeto Pasivo | SERGIO DANIEL FERNANDEZ BERRIOS | |||||
| 2026-05-07 09:00:00-04 | AM010AW2159521 | Sujeto Pasivo | Carlos Uribe | Somos consultores de clientes privados que por razones de su actividad deben contar con redes de camino acordes a sus necesidades. En mi experiencia pública en el MOP concluí que los convenios de aportes privados con Vialidad son una potente herramienta para desarrollar buenas soluciones por lo que es parte de nuestras propuestas a los distintos clientes. Sin embargo queremos desarrollarla con mayor precisión y para eso necesitamos una puesta al día con la utilización del mecanismo Cuántos convenios se han implementado exitosamente. Cuáles han sido los más efectivos en su materialización. Cuáles han sido más estratégicos. Convenio con la empresa TE H2 Chile que permitirá ejecutar obras de modificación mejora y mantención de caminos en las áreas de influencia del Proyecto H2 Magallanes. |
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| Sujeto Pasivo | Jack Molina | |||||
| Sujeto Pasivo | Sergio Vargas | |||||
| Sujeto Pasivo | ERIKA ELIZABETH DUEÑAS GOLDBERG | |||||