En este registro encontrará las audiencias efectuadas en conformidad con la ley N° 20.730 por los sujetos pasivos que se señalan.
| Fecha | Identificador | Asistentes | Representados | Materia | Detalle | |
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| 2025-10-03 12:00:00-03 | AD020AW1965987 | Sujeto Pasivo | Jaime Barrientos | El motivo de la reunión tiene por objeto el Oficio (O) Nº2/0628/9916, del Departamento Secretaría General, en el proceso de certificación de la aeronave matricula N913PM. | Ver Detalle | |
| 2025-09-25 10:00:00-03 | AD020AW1952519 | Sujeto Pasivo | Matías Veloso | Relacionado con la certificación del avión Beechcraft King Air 200C, matrícula CC-DKN. | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Juan Griffin | |||||
| Sujeto Pasivo | Juan Griffin Stitic | |||||
| Sujeto Pasivo | Héctor Danilo Escobar Villarroel | |||||
| Sujeto Pasivo | David Peña | |||||
| 2025-09-08 10:00:00-03 | AD020AW1919083 | Sujeto Pasivo | Eugenio Mauricio Gutierrez Manzi | Código Aeronautico, Art. 42 y 43 del Titulo II, númeral 3 de la cancelación de las inscripciones. | Ver Detalle | |
| 2025-01-30 09:00:00-03 | AD020AW1757423 | Sujeto Pasivo | Guido Opazo | En la función de mantenimiento aeronáutico la normativa actual establece que el Retorno al Servicio de la Aeronave (RTS), luego de haber sido sometida a trabajos de mantenimiento, debe en general ser certificado por una persona con licencia de Supervisor. La licencia de Supervisor contempla una serie de atribuciones, además de la de otorgar el RTS, por lo cual las exigencias para obtener dicha licencia se han incrementado en los últimos años. Esto ha generado una escasez de supervisores en el mercado, lo que afecta el crecimiento de las organizaciones de mantenimiento, requerido por el constante crecimiento de las operaciones aerocomerciales. | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Jorge Lagrotteria | |||||
| 2025-01-14 08:00:00-03 | AD020AW1746365 | Sujeto Pasivo | Mario Espinosa | Convalidación de Certificado de Tipo | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Juan Griffin | |||||
| Sujeto Pasivo | Juan Griffin Stitic | |||||
| 2025-01-07 08:00:00-03 | AD020AW1726248 | Sujeto Pasivo | Pedro Reynolds | solicitar apoyo administrativo para instalación de motor de avión cuyo Overhaul fue hecho en una estación de reparación FAA en ESTADOS UNIDOS, con 8130-3 y toda su documentación al día | Ver Detalle | |
| 2024-12-23 11:00:00-03 | AD020AW1725529 | Sujeto Pasivo | Carlos Ausset | Conocer la posiciòn de la DGAC respecto a la disposiciòn y procedimiento para la obtencion del certificado de aeronavegabilidad para un RPAS clase 3 para ser operado por una AOC Chilena o extranjera. | Ver Detalle | |
| 2024-12-17 08:30:00-03 | AD020AW1716898 | Sujeto Pasivo | Daniel Zambrano | -Presentación de una empresa acreditada en ensayos no destructivos por el INN, la cual posee el alcance aeronáutico único en Chile para inspeccionar componentes de aviones y helicópteros. -Analizar la posibilidad de poder aumentar los estándares ya existentes de nuestra empresa, a través de la DGAC y ser un aporte para la institución y reglamentación vigente, aplicando nuevas tecnologías y estándares. |
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| 2024-11-18 14:00:00-03 | AD020AW1703826 | Sujeto Pasivo | Sebastián Ramírez | Unificación CMA casa matriz Argentina para mantenimiento aeronave CC de su filial Nueva Frontera | Ver Detalle | |
| 2024-07-02 14:00:00-04 | AD020AW1613494 | Sujeto Pasivo | Carlos López | Aprobación Proceso de Convalidación de Tipo Helicóptero Fuji-Bell 204B2 | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | CARLOS LÓPEZ | |||||
| 2024-06-21 09:00:00-04 | AD020AW1573990 | Sujeto Pasivo | Sergio Lizana | Norma DAN 150 en Relación al TBO Calendario Recomendado por los fabricantes en Aeronaves LSA y Experimental LSA | Ver Detalle | |