Diseño, implementación y evaluación de políticas, planes y programas efectuados por los sujetos pasivos.

Asistentes<br /> 1. Director de Intereses Marítimos y Medio Ambiente Acuático.<br /> 2. Sr. Jefe Dpto Educación y Titulación Marítima.<br /> 3. Jefe MRCC Chile.<br /> 4. Gerardo Covacevich.<br /> 5. Carlos Mackenney.<br /> 6. Francisco Azócar.<br /> 7. Eugenio Arellano.<br /> Inicio de la Sesión Se da inicio a la reunión con la presentación del reporte del equipo SKUA PILOT, en el cual se informó haber asesorado a un total de 7 buques durante la temporada antártica 20252026.<br /> Operaciones Internacionales y Presencia Nacional Se expuso en detalle la experiencia a bordo de un remolcador operado bajo la administración de la National Science Foundation NSF de Estados Unidos, el cual transportó carga hacia la base McMurdo. Se destacó la importancia de consolidar la presencia chilena en el territorio antártico mediante asesorías a naves de bandera internacional.<br /> Informes de Asesoría y Seguridad Marítima Respecto a los informes emitidos por Skua Pilot, se manifestó la intención de colaborar con la Armada de Chile en el resguardo de la vida humana en el mar, la protección del medio ambiente marino y el control del tráfico marítimo a través de sus reportes de navegación antártica. Asimismo, se destacó la participación en una evacuación médica donde uno de sus pilotos desempeñó un rol vital para el éxito de la operación.<br /> Gestión de Contingencias y Casos SAR Se abordó el manejo de contingencias y cómo la presencia de los asesores a bordo de buques extranjeros contribuye a las coordinaciones en casos de Búsqueda y Salvamento SAR, optimizada por la experiencia previa de sus integrantes en la Armada de Chile. Como ejemplo, se expuso el caso de un buque en las cercanías de Bahía Fildes que, en lugar de aproximarse a dicha base para solicitar asistencia, navegó hacia Ushuaia bajo condiciones meteorológicas adversas se señaló que una asesoría adecuada habría evitado el fallecimiento registrado en dicho evento.<br /> Apoyo Meteorológico Se resaltó el apoyo brindado por el Centro Meteorológico de Magallanes CENMETEOMAG, a cargo de la Teniente Marilyn Rodríguez, calificando los reportes meteorológicos y glaciológicos recibidos como oportunos, certeros y con pronósticos de alta calidad que facilitaron la navegación.<br /> Proyecciones y Requerimientos Internacionales Se informó que el National Institute of Water and Atmospheric Research NIWA de Nueva Zelanda solicitó apoyo para asesorar a la MN TANGAROA, de bandera neozelandesa, durante la próxima temporada antártica. Adicionalmente, el Headquarters Joint Task Force de Nueva Zelanda solicitó apoyo para asesorar a un buque de su fuerza de tarea, requerimiento que se encuentra actualmente en fase de aproximación. Se concluyó que la navegación hacia McMurdo otorgó un alto prestigio a la organización, posicionándola a nivel internacional como una alternativa atractiva para la prestación de servicios seguros y eficientes en aguas polares.<br /> Disponibilidad Institucional y Situación Sectorial El Sr. G. Covacevich reiteró que, de acuerdo con lo descrito en su directiva organizacional, SKUA PILOT se mantiene disponible para servir a la Autoridad Marítima. Acto seguido, expuso una situación en desarrollo relativa a un conflicto con medios de prensa, respecto a la validez y funcionalidad de los títulos para desempeñarse como Senior Ice Advisor.<br /> Cierre de la Sesión El Sr. Director finalizó la sesión agradeciendo la participación de la comitiva y destacó la utilidad de los reportes provistos por la Armada de Chile que son utilizados por la organización.