Diseño, implementación y evaluación de políticas, planes y programas efectuados por los sujetos pasivos.

Exponer una situación de alto riesgo que afecta directamente a los visitante, usuarios y trabajadores del Centro de Eventos y Piscinas Costamar Ltda y empresas aledañas. Ubicada el km 15.5 Ruta 160, Coronel. El recinto cuenta con capacidad para recibir a 1500 personas diarias que provienen desde distintos lugares de la region. En el acceso al recinto no se encuentra un cruce lo que genera graves deficiencias de seguridad vial para peatones, existiendo un riesgo real de muerte.<br /> <br /> <br /> <br /> MINUTA REUNIÓN DE LOBBY<br /> División de Infraestructura y Transporte<br /> <br /> <br /> ASISTENTES:<br /> • Julio Avello<br /> • Jaime Aravena<br /> • Claudio Ampuero <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> MATERIA A TRATAR:<br /> <br /> Conflicto en el acceso peatonal a conjunto de piscinas a la altura del 15,5KM de la ruta 160 .<br /> <br /> <br /> REQUERIMIENTO DEL INTERESADO:<br /> El propietario del Centro de Eventos y Piscinas Costamar ha señalado que un número significativo de visitantes accede al recinto utilizando transporte público. Actualmente, estas personas deben cruzar la Ruta 160 a la altura del kilómetro 15,5, enfrentándose a condiciones de riesgo al verse obligadas a sortear las barreras tipo New Jersey instaladas en ese tramo de la ruta.<br /> Esta situación representa un peligro evidente para los peatones, especialmente en períodos de alta afluencia, y configura un problema de seguridad vial que requiere atención.<br /> El interesado solicita el apoyo del Gobierno Regional para gestionar, ante el Ministerio de Obras Públicas (MOP), la habilitación de un cruce peatonal provisorio frente al acceso vehicular del recinto.<br /> <br /> RESPUESTA Y ACUERDOS:<br /> Se informa al interesado que la habilitación de un cruce peatonal en el punto solicitado requiere de una solución integral, que incluya la infraestructura necesaria para garantizar la seguridad de los peatones que transitan por el sector. En este sentido, se señala que una medida provisoria consistente en retirar las barreras tipo New Jersey no resulta factible, debido al alto riesgo de accidentes existente en la zona.<br /> <br /> Sin perjuicio de lo anterior, se realizarán las gestiones correspondientes con el Ministerio de Obras Públicas (MOP) para evaluar en terreno las condiciones del lugar, considerando aspectos tales como flujos peatonales, tasa de accidentabilidad e infraestructura vial existente. Lo anterior permitirá determinar la viabilidad de implementar una solución provisoria de mayor estándar, como podría ser la instalación de una pasarela peatonal provisoria u otra alternativa que resguarde adecuadamente la seguridad de los usuarios.